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聚四氟乙烯车削板、薄膜、带
【 特 征 】 |
聚四氟乙烯板、车削带由聚四氟乙模压毛坯车削加工制得,它具有优良的介电性能,不老化,较好的腐蚀性能及广阔的使用强度范围。薄膜为不定向薄膜,不定向薄膜经压研制成定向和半定向薄膜。 |
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一、聚四氟乙烯车削板、带 |
【 主要技术指标 】 |
项目 |
单位 |
指标 |
比重强度 |
g/cm3 |
2.10—2.30 |
拉伸强度≥ |
MPa |
≥15.0 |
断裂伸长率≥ |
% |
%150 |
耐电压≥ |
KV/mm |
10 | |
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【 规 格 】 |
项目 |
规格 |
车削板 |
厚度 0.5-3 宽度 900.1000.1200 较大宽幅2500MM(全国较大) 长度≥200 |
车削带 |
厚度 0.5-4 宽度 100-500 长度≥1000 | |
二、聚四氟乙烯车削薄膜 |
【 主要技术指标 】 |
分类 |
厚度 |
厚度公差 |
厚度 |
宽度公差 |
长度 |
定向 |
0.015, 0.030 0.020,0.035 0.025,0.040 |
±10% |
30-90 |
±0.3 |
≥50 |
半定向 |
0.030,0.035 0.05-0.10 |
±10% |
60-90 |
±0.3 |
≥100 |
不定向 |
0.020,0.025 0.030,0.035 0.040-0.10 |
±10% |
60-90 |
±2.0 |
≥50 | |
【 规 格 】 |
项目 |
单位 |
定向膜 |
半定向膜 |
不定向膜 |
拉伸强度 |
MPa |
≥30 |
≥20 |
≥10 |
断裂伸长度 |
% |
≥30 |
≥60 |
≥100 |
1MHz介质损耗角正切值 |
? |
2.5×10-4 |
—— |
—— |
1MHz介电常数 |
? |
平均值1.8-2.2 |
— |
—— |
直流 穿电压强度 (常温) |
KV/M |
平均值200 较低值40 |
平均值60 较低值6 |
平均值30 | |
【 用 途 】 |
用于各种介质中工作的衬垫密封件和润滑材料,以及在各种频率下使用的电绝缘件。电容器介质、道线绝缘、电器仪表绝缘等。 |
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